低空经济与低空赋能国内动态

低空经济作为一种新兴的经济形态，正凭借其独特的优势与巨大的潜力，在国内掀起发展热潮。低空赋能则通过各类低空飞行器及相关技术，为多个行业带来革新与突破，两者相辅相成，共同推动着国内经济的多元化发展。

一、政策支持：为低空经济发展保驾护航

近年来，国家及地方政府纷纷出台一系列政策，为低空经济的发展提供了坚实的制度保障。2023 年，《关于发展低空经济促进通航产业高质量发展的意见》等政策文件相继发布，明确了低空经济的发展目标、重点任务和保障措施，为行业发展指明了方向。政策中提出要优化低空空域管理，简化飞行审批流程，这一举措极大地激发了市场主体的积极性。例如，在特定区域试点低空空域灵活使用机制，企业和个人申请低空飞行的审批时间从原来的数周缩短至数天，甚至在一些紧急救援等特殊场景下可实现即时审批，有效提高了低空资源的利用效率。

地方层面也积极响应国家政策，结合自身实际情况制定配套措施。像深圳、安徽、湖南等地先后出台了低空经济发展规划，设立专项基金支持相关企业的研发与项目建设。深圳市计划到 2025 年，建成较为完善的低空经济产业体系，培育一批具有国际竞争力的骨干企业，形成千亿级的产业规模；安徽省则重点打造低空经济产业园，吸引了众多无人机研发、制造及运营企业入驻，形成了产业集聚效应。

二、地方实践：多地打造低空经济发展新高地

（一）深圳：先行先试，构建低空经济生态体系

深圳作为改革开放的前沿城市，在低空经济领域展现出强劲的发展势头。其依托雄厚的制造业基础和科技创新能力，已形成涵盖无人机研发设计、生产制造、运营服务等完整的产业链。大疆创新等龙头企业引领着全球消费级和工业级无人机市场，产品广泛应用于航拍、测绘、物流、农业等多个领域。

同时，深圳积极推进低空交通网络建设，开展无人机物流配送试点。在深圳宝安国际机场周边，已建成多个无人机配送站点，实现了生鲜食品、药品等物资的快速配送。例如，某电商平台与无人机企业合作，在深圳部分社区开展无人机配送服务，从下单到送达，平均时间仅需 15 分钟，较传统快递配送效率提升了 3 倍以上。此外，深圳还在探索低空旅游项目，游客可乘坐小型直升机或无人机游览城市景观，为旅游业注入了新的活力。

（二）安徽：聚焦产业集聚，打造低空经济产业集群

安徽省将低空经济作为战略性新兴产业重点培育，规划建设了多个低空经济产业园。其中，合肥新桥国际机场临空经济区的低空经济产业园已吸引了近百家相关企业入驻，涉及无人机、通用航空器研发制造、航空服务等多个领域。

在技术创新方面，安徽的科研机构和企业合作研发了一系列具有自主知识产权的低空飞行器及配套技术。例如，某企业研发的电动垂直起降飞行器（eVTOL），具备噪音低、续航时间长、安全性高等特点，可用于城市短途通勤。目前，该飞行器已完成多次试飞测试，预计不久将投入商业化运营。此外，安徽还在农业领域大力推广无人机应用，无人机播种、施肥、病虫害防治等技术的应用，不仅提高了农业生产效率，还降低了农药和化肥的使用量，促进了农业绿色发展。

（三）湖南：依托通航优势，拓展低空经济应用场景

湖南省拥有丰富的通用航空资源，长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场等为低空经济的发展提供了良好的基础设施支撑。湖南重点发展通用航空旅游、航空运动、应急救援等领域。

在通用航空旅游方面，张家界借助独特的自然风光，开展直升机观光、热气球游览等项目，每年吸引大量游客体验，带动了当地旅游业的发展。在应急救援领域，湖南建立了低空应急救援体系，配备了多架救援直升机和无人机，在自然灾害救援、医疗急救等方面发挥了重要作用。例如，在某次山区森林火灾救援中，无人机及时勘察火情，为救援指挥提供了准确的信息，直升机则快速运送救援人员和物资，大大提高了救援效率。

三、产业融合：低空赋能多行业转型升级

（一）物流行业：无人机配送开启物流新模式

低空经济的发展为物流行业带来了革命性的变化，无人机配送凭借其灵活性高、成本低、不受地面交通拥堵影响等优势，成为物流领域的新宠。除了深圳的试点项目外，京东、顺丰等物流企业也在全国多个城市开展无人机配送业务。

在偏远山区和农村地区，无人机配送有效解决了 “最后一公里” 的配送难题。例如，在云南、贵州等地的山区，由于地形复杂，传统快递配送难度大、成本高。物流企业通过设立无人机起降点，实现了药品、生活用品等物资的快速配送，配送时效从原来的几天缩短至几个小时。同时，在城市中，无人机配送也在不断拓展应用场景，如生鲜食品、小型电子产品等的配送，为消费者带来了更加便捷的购物体验。

（二）农业领域：智慧农业插上 “低空翅膀”

低空赋能在农业领域的应用，推动了传统农业向智慧农业的转型升级。无人机在农业中的应用已从单一的病虫害防治向播种、施肥、 crop monitoring（作物监测）等全流程延伸。

通过搭载高清摄像头、多光谱传感器等设备，无人机可以快速获取农田的植被覆盖度、作物生长状况、土壤湿度等信息。农业管理人员根据这些数据，进行精准的施肥、灌溉和病虫害防治，提高了农业生产的精细化水平。例如，在新疆的棉花种植基地，无人机播种不仅效率是人工播种的 10 倍以上，还能保证播种的均匀性；无人机进行病虫害防治时，可精准控制农药喷洒量，减少农药浪费和环境污染，同时防治效果也得到了显著提升。

（三）城市服务：低空技术提升城市治理效能

低空技术在城市服务中的应用，为城市治理提供了新的手段和方法。无人机在城市测绘、交通管理、环境监测、城市消防等方面发挥着重要作用。

在城市测绘方面，无人机航测技术能够快速获取城市三维模型和高精度地图，为城市规划、建设和管理提供了准确的数据支持。与传统的测绘方式相比，无人机航测效率提高了 5 - 10 倍，成本降低了 30% - 50%。在交通管理中，无人机可实时监测交通流量、抓拍交通违法行为，协助交警疏导交通，缓解城市交通拥堵。在环境监测方面，无人机可搭载气体传感器、水质检测仪等设备，对城市空气质量、水体污染等进行监测，及时发现环境问题并采取治理措施。

四、技术创新：驱动低空经济持续发展

技术创新是低空经济发展的核心驱动力，国内在低空飞行器研发、空域管理技术、通信导航技术等方面不断取得突破。

在低空飞行器研发方面，电动垂直起降飞行器（eVTOL）、大型货运无人机等成为研发热点。国内企业和科研机构加大研发投入，在飞行器的动力系统、航电系统、结构设计等方面不断创新，提高了飞行器的安全性、续航能力和载荷能力。例如，某企业研发的大型货运无人机，最大载重可达 5 吨，续航里程超过 1000 公里，可用于偏远地区的物资运输和应急救援物资投送。

在空中交通管理技术方面，为了实现低空飞行器的有序运行，国内正在构建低空通信、导航、监视一体化系统。该系统通过卫星定位、地面基站、无人机之间的通信等多种手段，实现对低空飞行器的实时监控和管理，确保飞行安全。同时，人工智能技术也被应用于低空交通流量调度，通过智能算法优化飞行航线，提高低空空域的利用效率。

五、面临的挑战与未来展望

尽管低空经济与低空赋能在国内取得了快速发展，但仍面临一些挑战。例如，低空空域管理的精细化程度有待提高，不同区域、不同行业之间的空域使用协调机制还不够完善；低空飞行器的安全性和可靠性仍需进一步提升，相关的标准和法规体系还需健全；此外，公众对低空飞行的接受度和认知度也需要进一步提高。

展望未来，随着政策的不断完善、技术的持续创新和市场需求的日益增长，低空经济与低空赋能有望迎来更加广阔的发展空间。预计到 2030 年，国内低空经济产业规模将突破万亿级，成为拉动经济增长的新引擎。同时，低空经济的发展还将带动相关产业链的升级，创造大量的就业岗位，为经济社会发展注入新的活力。我们有理由相信，在各方的共同努力下，低空经济将成为国内经济发展的新亮点，为人们的生活带来更多便利和惊喜。